我们知道，苹果公司是希望在汽车上使用更好的帮助用户使用自己的爱车，专线觉得第一步就是需要在汽车上装上一个Siri触发的装置。

当然，这是很大的一步。但这只是第一步。因为，只有通过这种方式，驾驶者才能真正释放双眼和双手，更加专注地驾驶。苹果将这样的结合称为Eyes free 。

那么，第二步是什么?

仅仅在硬件上的结合是不足够的，虽然从目前来看，iPhone 与汽车的结合仅仅是这样一个触发按钮。但可以预见的是，汽车系统本身的数据未来必将和iPhone 做更好的整合。设想这样的场景：你的汽车快没油了，你需要寻找就近的加油站，这时你打开了iPhone，在地图上搜索加油站，然后跟着导航的路线去加油。

但，你真的满足于此?为什么汽车在没油时，iPhone 不能自动提醒你去加油，并告诉你去最近加油站的路线?同样地，当某个零件发生故障时，如果iPhone 能帮你安排好所有事情，那是不是你最想要的?

是的，我们正在讨论的是，汽车内的数据开放接口。这才是iPhone 与汽车结合的重点，我们有理由相信，要实现这些，并不遥远，因为没人敢低估苹果对所有产业的推动。

如果汽车内安装一个操作系统，不也可以实现前面所说的所有功能吗?为什么要画蛇添足地将手机接到汽车上?

一直以来，汽车内的操作系统都是相对低级和独立的。低级是因为能够在这个操作系统上运行的应用太少，或不够智能。独立是因为这个系统没有和你的电脑或你的手机整合，它完完全全是在使用独立的一套数据。

物流公司一直非常的佩服苹果公司的头脑，一直是以他们为前进的目标，如果实现了智能手机与汽车的结合，那么物流公司的运输过程会变的更加方便了。