物流业规模不断扩大，在国民经济中地位明显提升，但总体物流效率还不高。
“十一五”期间，浙江省物流业发展全面提速，物流业增加值和社会物流总额年均增长分别达到13.9%和15.8%。2009年，全省实现物流业增加值2120亿元，占全省GDP的9.3%，占全省服务业增加值的21.6%；实现社会物流总额5.8万亿元，约占全国总量的6%。物流业在国民经济中已占有重要地位。从物流效率看，全省2009年物流总费用4064亿元，相当于GDP的17.8%，虽然略低于全国平均水平，但仍然大大高于发达国家10%左右的水平，说明浙江省总体物流效率仍然较低。
物流企业成长迅速，经营业务有所拓展，但物流企业“小、散、乱”现象还未改观。
2009年底全省物流法人单位约有1万家，主营业务收入总额达到1000多亿元。物流企业成长迅速，规模不断扩大，涌现了一批在全国具有龙头地位或示范性的企业。在全国519家3A级以上物流企业中，浙江省共有86家，占全国总数的16.57%，名列各省（市、区）第一位。物流企业经营业务领域逐步拓展，越来越多的企业从原来只能提供单一的运输仓储服务向全方位、多层次、一体化服务转变，公路港物流、“无水港”物流、物流金融、上海到莱芜运输物流总包等新业务模式层出不穷。但从物流企业总体结构看，从事传统装卸、储存、运输服务的企业依然普遍，“小、散、乱”现象仍然存在。
物流基础设施建设加快，发展条件逐步改善，但物流标准化、信息化发展相对滞后，部分地区物流园区建设存在一定盲目性。
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