对于基金牌照,平安筹划已久。向这一领域进军的步伐早在2006年就迈开了。是时平安最为心仪的目标是巨田基金,巨田基金因其两大股东巨田证券和汉唐证券均爆出巨额委托理财亏损面临大股东易主,平安的目标是拿到前两大股东巨田证券和中信国安手中的合计70%的股权。2008年6月,平安方面全面退出巨田基金,巨田基金则变身为大摩华鑫基金。 收购现成的基金公司股权的优势是显而易见的:嫁接其已经拥有的人才与产品,快速介入基金业务,在基金业大发展的花样年华里高速成长,但遗憾的是对平安来说,类似巨田的机会并不多见。 染指角逐巨田之余,平安亦同时进军国际基金。2007年平安三次斥238亿元巨资投资欧洲富通资产管理公司,除了其当时所称“进行国际市场资产保值合理配置”之外,很大因素与当时富通集团旗下管理着资 进入筹备阶段两年多的平安大华基金终于在近期获得了证监会的“通关”批文,这意味着,平安历时3年多,一直在孜孜谋求的基金牌照终于到手,上海到莱阳运输专线对于一直致力于综合金融的平安来说,今年似乎是丰收的一年,银行业务因为收购深发展获批而进入关键的整合阶段,而基金牌照在填补了多年空白的同时,也为平安的资产管理业务打开全新的舞台与天地,平安金控帝国的羽翼日益丰满。尽管平安并未对外正式确认,但在平安信托内部,包括其业务经理均已经知晓平安大华基金获准正式落地的消息。在平安内部的股权设计上,平安大华是平安信托旗下的控股子公司。
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